玛莎拉蒂有着非常悠久的历史，作为一个诞生百年的超豪华汽品牌，玛莎拉蒂的名号还是很响亮的，在全球都是享誉盛名的，而且旗下车型都承载着跑车基因，以运动和豪华为主，著名的Quattroporte就是玛莎拉蒂的旗舰，深受商务精英的青睐。

以三叉戟作为标志，这一点非常有辨识度，也非常的好看霸气，而且意大利车有着独有的魅力，无论是设计上还是调教上，玛莎拉蒂的车型都与众不同，给人一种更加新奇别致的体验，因此很多年轻人也对它很钟一。

可以看到2022年玛莎拉蒂将迎来高光时刻，不仅发布了新车，而且复活了GT和GC这两台经典车型，在提供燃油版的同时还推出了纯电版，不得不说玛莎拉蒂还是非常重视新能源的，在环保上做得很好。

不过GC和GT上市后首当其冲影响的就是自家的MC20（参数丨图片），作为玛莎拉蒂的力作，MC20绝对是近年来最棒的一台超跑，动力丝毫不逊于牛马，拉风的蝴蝶门和帅气的外观真是太圈粉了，从这一点来看，玛莎拉蒂已经进入了全面复苏的阶段，未来发展的前景越来越辽阔。

尝到了SUV的甜头后，玛莎拉蒂决定进一步下探来打开市场，保时捷Macan的成功和大卖点醒了玛莎拉蒂，于是卯足了劲设计出了Grecale这款新车型，据悉这台车将于2022年正式发布，全面对标Macan，凭借更漂亮的外观和更高的品牌力，全新Grecale的表现还是很值得期待的。

从实拍图上来看，尺寸相比Macan来说要大一些，而且采用了经典的黑化中网以及鲨鱼鳃设计，配备的21寸轮毂非常气派，大灯造型也变得更加犀利，看上去就像是蓄势待发的鲨鱼一样，给人一种极强的视觉冲击力，不得不说这一次外观设计玛莎拉蒂又赢了，真的很佩服设计师的功力，能够把优雅和时尚完美的融合。

不过尾部设计一直是玛莎拉蒂的硬伤，很显然Grecale也中招了，看上去并没有前脸给人的感觉那么惊艳，有一种“泯然众人矣”的感觉，不过四出排气管依旧粗壮有力，内置阀门排气系统，在运动模式下的声浪依然是非常的高亢浑厚，还是原汁原味的玛莎声浪。

全新Gracale使用的是2.0T+48V发动机，而且加入了电涡轮技术，是最新的双涡轮增压设计，和Ghibli那套系统是一样的，未来这套动力也将成为玛莎拉蒂入门车型的标配，这套动力拥有335匹马力和450牛米扭矩，使用的是8AT变速箱，动力还是非常棒的，堪比3.0T的Macan。

相比选配加价的Macan来说，Grecale并没有硬性要求，也就是可以提裸车，新车定价预计60万起售，不过优惠空间还是很大的，玛莎一直主打性价比，不得不说Grecale一旦上市对于Macan来说是一个不小的冲击。