在以前很长一段时间内，汽车都是受制于人的，因为我们没有自己的汽车，也没有真正的技术，甚至在出现汽车的时候我们都没有自主研发的意识。但是看着现在的情况真的进步很大，不仅汽车的技术成熟，种类也增加了。上至高端豪华车型，下至低端车型都有一定的销量和肯定。

国产车的发展还是比较迅猛的，其中吉利就可以说是代表，短短几年的时间就拥有众多粉丝和稳定的地位，从低端车型到高端豪华车型，吉利用行动诠释了什么叫真正的实力。而这一切都离不开李书福的带领，从当时收购沃尔沃就能看出李书福的聪明才干。

中低端车型这取得了很大的成功，可是不能一直停滞不前啊。于是李书福决定生产高端豪华车型，因为有沃尔沃的帮助，所以生产起来还不算太麻烦。经过一段时间的努力，终于将吉利旗下的高端车型生产出来。

中低端车型到高端豪华车型是有一个跨度的，这个跨度最难的就是怕不能摆脱中低端车型的身影。而吉利再一次用行动证明，新车没有一点吉利的身影，就连车标都改了，换装全新车标。整体颜值非常高，能看出来吉利对这件事是非常上心的。

当大家看到车型之后，都表示吉利终于成功了，颜值完爆宝马。从车型来看，这是一款豪华跑车，双开门的设计是跑车的经典设计。大溜背的车顶造型展示出来的运动气息非常强烈，细节上的处理更是让消费者满意。据悉，这款车上市之后就获得海外18个国家的点赞。

车头的设计也充满亮点，凹陷的中网格栅很有魅力。并且中网格栅就好像星星一样，在漆黑的车身上呈现出一抹亮点。两侧大灯是不是很熟悉，这就是采用了沃尔沃的车灯造型，怪不得能成功。沃尔沃本身就是高端豪华车型，并且颜值很有辨识度，其中车灯就是一点。

这点设计使用在新车上确实变得不一样，豪华的气质也很强烈。这款车的名字叫Polestar1（极星），车标就和名字是一样的，一个简单的四角形标志。没有使用吉利车标也看出李书福大度的胸襟，别人都想让自己的品牌出名。

可是一开始就是做的中低端车型，车标就和定位融为一体，想要进步就变得很难。李书福的做法非常明智，至少这样在转型的时候就减少了很大的阻力。

侧面造型则是重点突出运动气息和肌肉感，豪华车型肯定是要在外形上吸引大家，拥有一个亮点。车头比较修长，车尾则是微微上扬的造型。俯冲的姿态一直保持，运动气息非常强烈。双腰线的设计将汽车的光泽感展示出来，造型足够独特。

内饰的设计更多的温馨和科技感，里面的按键和触控屏一应俱全，非常方便驾驶人操作，并且还是液晶仪表盘，搭配上镶嵌式的触控屏，科技感油然而生。Polestar1作为豪华车型，车内使用的材料自然不错，摸起来手感非常不错，其次就是座椅填充的饱满，坐上去也很舒服。

整体看来，你对这款车是什么样的看法呢？欢迎在评论区留言讨论。