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瑞典时间上午9点，吉利控股集团CEO、沃尔沃汽车董事李东辉和沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森共同敲响开市钟声，这标志着沃尔沃汽车为期十年的转型之路实现了预期目标，开启了发展全新篇章。

沃尔沃汽车宣布在瑞典斯德哥尔摩证券交易所（隶属于纳斯达克集团）正式挂牌上市。沃尔沃汽车以每股53瑞典克朗的价格发行B类普通股，交易代码为“VOLCARB”，此次IPO将增加超过20万名新股东。沃尔沃在一份声明中表示：“此次发行获得了大量超额认购，因为它吸引了瑞典和国外机构投资者以及北欧公众的强烈兴趣。”

IPO定价为每股53瑞典克朗（6.22美元），交易代码为“VOLCARB”，出售近3.8亿股新股将为沃尔沃提供约200亿克朗的总收益，以帮助沃尔沃向纯电动车型转型。

吉利已经放松对沃尔沃的几乎完全控制，将其投票权重的股票类别转换为普通股票，以阻止瑞典机构投资者的强烈反对。

根据周一公布的新计划，吉利将保留84%的股份，包括资本和投票权。

沃尔沃的价值将低于Polestar，后者是一家从瑞典汽车制造商分拆出来的电动汽车初创公司，该公司将于明年通过一家特殊目的收购公司以200亿美元的价格上市。Polestar去年售出10,000辆汽车，而沃尔沃则售出662,000辆。

将于明年年底退休的沃尔沃首席执行官哈坎·塞缪尔森(HakanSamuelsson)表示，周末与投资者进行了“激烈”的谈判，特别是关于如何估值这家汽车制造商的问题，以及“中国、投票权、贸易战”的问题。沃尔沃制定了传统汽车制造商最先进的计划之一，即到2030年实现全电动，但目前此类汽车的销量仅占3%。

他补充说，吉利将价格定在较低区间“相当慷慨”，为新投资者提供了“空间”。股东应该将吉利视为一直支持沃尔沃的“中国民营企业”。

首席财务官比约恩·安沃尔(BjornAnnwall)表示，投资者有一种“亲眼所见”的方法来评估正在向电动汽车过渡的汽车制造商。

沃尔沃周一表示，在首次公开募股后，它将拥有16%至17.9%的自由流通量，具体取决于是否行使了超额配售权。几家大型瑞典养老基金已承诺支持141亿瑞典克朗的IPO，约占总发行量的70%，散户投资者的需求也很强劲。塞缪尔森表示，沃尔沃将继续与国际投资者进行“对话”。