全新交易量数据信息表明，我国新能源汽车先前的“蔚小理”坐次大变样，造车新势力销售量第一梯队换为“小哪理”。

　　11月1日，蔚来汽车，小鹏汽车，理想汽车这三家我国新能源技术造车新势力在同一天发布了分别2021年10月的全新销售量：

　　晓亮和理想化各自同比增长233%和107.2%，长期性占有龙头老大的蔚来汽车则看起来不尽如人意，销售量同比减少27.5%，三六零拟入股投资的哪吒汽车后来者居上。对于此事，蔚来汽车內部人士对上海证券报新闻记者表述，交付量下挫缘故是生产线更新改造，订单信息具体再创新高，但是实际订单信息量信息保密。

　　2021年10月我国造车新势力交付量全新坐次

　　据公布，2021年10月，小鹏汽车总交付量10138辆，同比增长233%。晓亮相关人士详细介绍，企业摆脱了专业性集成ic供货挑戰，持续两月交付提升万台。截止到2021年10月底，小鹏汽车历史时间总计交付量已提升十万辆。

　　自行车型交付层面，10月，晓亮P7交付6044辆，同比增长187%。中后期换代车系G3i自2021年9月运行经营规模交付至今一路上涨，当月晓亮G3系火车型交付3657辆，创出这款车系自2018年投入市场至今的最好月交付考试成绩。9月15日发售的晓亮第三款批量生产车系P5在10月交付437辆，手中订单信息充足。2021年前10个月，小鹏汽车已总计交付66542辆，是2020年当期的贴近4倍。

　　相对性于多车系并举的小鹏汽车，仅有一款新能源车型的理想化汽车最新交付数据信息表明，理想化10月交付7649辆理想化ONE车系，同期相比2020年10月提高107.2%。2021年前十个月，理想汽车总交付量达62919辆。自交付至今，理想化ONE现阶段总计交付量已达96516辆。

　　理想汽车先前表明，因毫米波雷达的集成ic供货比较严重紧缺，改动交付计划方案为：为客户交付安裝了前正方向一个和后两个角毫米波雷达的三雷达探测车系，并在12月到2022年春节前为客户开展完全免费的重新安装。对于此事，理想汽车创始人兼首席总裁沈齐菲11月1日表明：“10月份理想化ONE增加订单总数超出14500单，理想化已经和经销商全力以赴协作修复毫米波雷达的供货。”

　　特别注意的是，相对性于晓亮和理想化，蔚来汽车交付量发生显著下挫，坠落其长期性占有的造车新势力龙头老大。湛蓝在10月只交付了3667辆车辆，同比减少27.5%。

　　对于此事，蔚来汽车內部人士对上海证券报新闻记者表述，下挫缘故是生产流水线的整顿和升級及其新品发布的准备工作，手中订单信息量具体再创新高，但是实际订单信息数据信息信息保密。相关人士详细介绍，10月，江淮蔚来合肥市智能制造产业基地生产流水线完成了分阶段更新改造，10月中下旬起，合肥市智能制造产业基地已全面恢复生产。

　　江淮蔚来合肥市智能制造产业基地生产流水线

　　由A股智能安防大佬大华股份创办人之一朱江明开创的零跑汽车11月1日发布的全新销售量表明，零跑10月交付了3654辆纯电动汽车，同比增长256%，仅落伍蔚来汽车13辆。对于此事考试成绩，零跑相关人士并不满意，对上海证券报新闻记者表明，因为领域集成ic紧缺及其工业生产拉闸限电，对一部分供应链管理生产能力产生一定程度上危害。

　　最近获三六零亲睐的哪吒汽车宛然变成 一匹黑马，不但挤下了蔚来汽车，销售量还排在了理想汽车以前。哪吒汽车11月1日发布的2021年10月交付量为8107辆，同比增长294%。

　　但是业界权威专家也强调，剖析造车新势力，新能源汽车销售量仅仅关键数据信息之一，还需要参照市场定位，自行车价钱和盈利等多方面要素，哪吒三太子和零跑的先前再售的主要车系价钱在20万下列，而蔚来汽车新汽车均值市场价则超出了四十万元。

　　此外有传统式汽车企业责任人强调，造车新势力的任何汽车均为以纯电动汽车为主导的新能源汽车，而且现阶段集中化在每个月当日发布销售量，产生了部分关心效用。

　　实际上，许多中国传统汽车企业集团公司的电动汽车销售量数据信息要更高。2021年9月，上汽新能源车辆完成批售6.4万辆，同比增长61.3%；终端设备交付交付量达7万台，同比增长145%。比亚迪汽车新能源技术新能源客车在9月市场销售约七万辆，同比增长276.4%，名震本月我国新能源技术新能源客车销售量总冠军。

（文章内容来源于：上海证券报）