有外媒已经在慕尼黑体验了宝马i7，新车将在4月20日正式亮相（i7和7系）。

-i7尺寸比7系大，车长超过EQS、LucidAir、ModelS（参数丨图片）

-电池包配备大概率和宝马iX一样，最大111.5kWh，入门版76.6kWh

-i7电机功率和iX50相近，后者总输出功率385kW，总扭矩765Nm

-车内12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏，和宝马iX配置相同

-加速性能表现很好，超过140km/h后，噪音、振动控制也比较好

-空气悬架源自劳斯莱斯古思特，调校偏紧致

-依然是和iX大差不差的L2+级辅助驾驶，高速自动驾驶、自动变道、车道居中等等

-站在车外，可以通过智能手机，完成i7自动停车和自动泊出功能

Tips：对于宝马在辅助驾驶，以及展现高级感方面，我们不必担心，只是对于我们而言，如何让「非油改电」的事实多传播传播……