4月13日，在海内外40余个国家的2935家经销商、612家供应商、504家媒体，共计4000多位合作伙伴们，以及线上，线下关注活动的用户、长安汽车的粉丝朋友们共同见证之下，2022长安汽车全球伙伴大会在重庆盛大召开，长安汽车发布了最新企业发展战略，以及企业经营情况，重点聚焦在新能源领域，对外正式发布数字纯电品牌“长安深蓝”，践行向智能低碳出行科技公司转型的决心与承诺。2022长安汽车全球伙伴大会为各界伙伴搭建了交流合作、共谋发展的平台。

今天，智能新能源汽车已经开始真正进入市场化发展新阶段，但汽车产业更加猛烈的革命浪潮才刚刚开始，汽车产品和属性将被重新定义。由于互联网、通讯、AI、芯片等“技术群”的突破应用，汽车产品正加速向“智能化、电动化、网联化、健康化”的新四化方向发展，软件定义汽车开始成为现实，未来汽车将真正成为大型移动智能与计算终端、多功能移动空间、数据采集载体、新型的储能单元的“新汽车”。可以预见：汽车产品正在转变为“智能平台产品”，也可称为“汽车机器人”。

中国汽车市场共有约96家企业集团、130余个品牌，是全世界汽车企业最多、品牌最多的市场。随着新能源汽车的加入，在产业变革驱动下，产业淘汰赛加速。过去一年，传统燃油车市场现存85个品牌,月销量千台以下的品牌有34个，有9个品牌消亡。预计未来3-5年，80%的品牌将面临关停并转。中国品牌只有顺应时代潮流、不断创新、加速转型，方能在激烈的市场竞争中生存和发展。

长安汽车2001年进入新能源领域，是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一，先后经历技术研究、产业化推广和市场化运行三个阶段，完成了从样车到产品的正向开发历程。累计获得20余项省部级奖项，掌握400余项关键技术，申请800余项核心专利。长安汽车具备完整的新能源“大三电”正向开发能力，正在打造性能卓越、质量优异、成本精益的第三代动力系统。全新平台电池采用590大模组，通过调整模组数量可覆盖400-700km续航需求，系统能量密度≥180wh/kg，总成零起火；深度集成七合一电驱系统（电机+减速器+电机控制器+直流变换器+充电机+直流/交流转换器+高压分线盒）可满足前驱、后驱、四驱应用需求，深海级静音效果（1米声压级NVH≤78dB），计划2022年实现量产；基于域控架构的七合一SVDC“长安智慧芯”，性能提升70%，适配所有新能源车型。

长安汽车累计推出CS55E-Rock、奔奔E-Star（参数丨图片）、奔奔E-Star国民版、CS15E-Pro、逸动EV460、新奔奔EV360、逸动ET、CS75PHEV等新能源车型。今年3月份，首搭蓝鲸iDD混动系统UNI-KiDD上市，是长安汽车面向新能源市场迈出的崭新一步，也预示着UNI序列正式掀开了进军新能源市场的序幕。协同发展，融合贯通。长安汽车整合互联网、智能化、新能源产业链上下游、充电运营、金融等资源，构建新能源命运共同体。

服务客户向经营客户转型。长安汽车以直达客户、直击痛点为基础，深入洞察客户需求，以客户愉悦为价值核心，实现从被动服务到主动服务、从服务车到服务人、从合同纽带到情感纽带的三级进阶。

根据客户全生命周期痛点需求，围绕买卖用修服全生命周期，圈层布局为客户提供省钱、省时、省事的粘性权益产品，利用IOP智能营销平台，精准推送产品和服务信息给客户，不断提升客户愉悦体验，与客户一起创造价值、分享价值。