记者/吴遇利

特斯拉降价传言又起。

9月30日，就特斯拉国产车型即将大幅降价的相关报道，特斯拉方面回应澎湃新闻记者称，“谣言，不实消息。”特斯拉官方客服也表示，目前并未收到相关通知。

当天早些时候，有媒体报道称，特斯拉国产车型Model 3和Model Y将进行大幅降价。有消息人士称，特斯拉在华主销车型Model Y的降价幅度最高有望达到4万元，最终Model Y后轮驱动型的起售价可能会降至27万-29万元。

官网显示，目前特斯拉Model 3后轮驱动版售价27.99万元，高性能版售价36.79万元；Model Y后轮驱动版售价31.69万元，长续航版售价39.49万元，高性能版售价41.79万元。

其中，可以最快提车的车型为Model Y后轮驱动版，交付周期仅1-4周。而Model 3和其他版本Model Y交付周期也均为1周起步，交付速度较此前有了大幅提升，就在约两周前，这些车型的交付周期还是6周起步。

近期，市场中对于特斯拉降价的传言不断。

9月16日，澎湃新闻记者从特斯拉方面获悉，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车，补贴价均为8000元。

该“变相降价”消息被看做是特斯拉未来降价的铺垫，不少人认为特斯拉即将在补贴活动结束后的10月份，开启真正的车型降价。

另一方面，随着特斯拉上海工厂生产线于7月份完成改造升级，中国市场上特斯拉Model 3和Model Y车型的提车周期大大缩短。不少业内人士基于此预测，特斯拉中国将会迎来一次久违的降价。

根据近日的报道，特斯拉计划将其上海工厂产能保持在93%左右的水平，并在今年剩余时间里每周生产2.05万辆汽车。这一举动十分罕见，自2019年末投产以来，特斯拉始终让上海工厂以满负荷状态运转。

今年年中，特斯拉对上海工厂的产能进行了升级，每周产量提高了30%，最高达到2.2万辆。第二季度财报显示，特斯拉上海工厂年产能已经超过75万辆，是特斯拉目前产能最高的超级工厂。

乘联会数据显示，特斯拉8月份总销量达到76965辆。其中，出口42463辆，国内市场销售34502辆。而Model Y还在8月创下62169辆的月销量纪录，环比增长295%，同比增长261%。今年1-8月，特斯拉上海工厂已经完成近40万辆的销量，与其2021年全年交付量48.4万辆近在咫尺。

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